七月末的合肥，三伏天的热浪已提前席卷而来，连续多日的高温天气下，由正煜建设集团承建的合肥市轨道交通6号线一期工程肥西路站项目施工现场却热度不减，建设者们顶烈日、冒酷暑，用汗水浇灌着这条城市交通动脉的生长。
合肥轨道交通6号线一期工程西起鸡鸣山路站，东至东风大道站，全长35.2公里，共设22座车站，其中11座为换乘站。目前，轨道6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶，36条盾构区间全部贯通，已实现全线“轨通”，正在同步进行附属结构、强弱电、机电、供电施工。由正煜建设集团承建的肥西路站与大众路站机电安装分别完成80%和85%，装修工程均完成80%，项目整体迈入调试阶段，为年底通车奠定了坚实基础。
施工过程中，正煜建设集团项目部积极采用新技术、新工艺，确保工程高效推进。项目全过程应用BIM管线综合技术，有效解决了站内综合管线布置中的碰撞问题，安装效率显著提升。同时，装配式施工工艺的引入，进一步加快了机电设备安装速度。
项目部门负责人、作业队队长以及作业人员组成现场督查小组，坚持每天深入一线检查施工情况，并及时总结当天工作的不足之处，确保施工安全和工程质量，有力助推工程进度。
合肥轨道交通6号线的建设，不仅完善了城市轨道交通网络，缓解了地面交通压力，更促进了区域经济的协调发展。作为连接城市东西的重要通道，开通后将极大地方便市民出行，提升城市生活品质，进一步丰富了正煜建设集团工程业绩，拓展相关多元业务领域，为属地深耕和滚动发展奠定坚实基础。同时，项目的绿色施工理念和技术创新实践，也为城市可持续发展树立了新标杆，展现了合肥在现代化建设中的领先地位。
